8月4日，市交警支队召开了“单行道”交通管理措施听证会，拟对胜利路、二道巷实施单行道。京口、润州大队分管秩序的负责人广泛听取了人大代表、政协委员，社区和居民、网友代表等各阶层意见。交警部门将根据代表们的意见，对方案做进一步完善。

　　胜利路作为老城区的一条街巷，南起大西路，北至会莲庵街，全长约400米。沿线不仅有镇江实验小学、如意江南及多个老旧小区，还承担着周边群众出行需求。

　　“道路最宽处6米，最窄处仅3.5米。道路两旁常会停车，造成‘会车难’。”交警支队秩序大队大队长董锐介绍，该道路是如意江南等周边小区及小学重要通道，日常人流量、车流量非常大，尤其集中在上下学期间。同时，道路两边的违停车辆较多，极易造成交通拥堵和碰擦等交通事故，存在较大的交通安全隐患。

　　为此，交警部门给出的优化措施是，胜利路实行单行道后，机动车由北向南单行，从会莲庵街进，大西路或双井路出。同时在单行方向的右侧设置部分道路临时停车泊位。“这么一来可在充分保障道路通行需求的基础上，在有条件的道路一侧规范设置部分小型车辆停车泊位，一定程度地缓解车辆‘停车难’的矛盾。”董锐说，最重要的是接送学生车辆利用胜利路临时停车泊位内即停即走，为接送学生的家长提供最大的方便。“交警部门会完善标志标线等交通设施，给市民一个缓冲期，采用教育与处罚相结合的手段。”

　　二道巷作为朱方路至檀山路最佳出行线路，从而使原本重点为街巷周边居民服务的道路，演化为社会公共道路，通行压力剧增，同时事故率也上升了。

　　据交警部门统计，近两年二道巷和檀山路交界路口事故数66起，1人死亡，49人受伤。该路口非机动车引发道路交通事故42起，37人受伤，其中电动车肇事达38起，34人受伤。此外，由于街巷两侧经常占道堆物、占道经营挤占通行、停车空间，一些大客车、大货车、社会车辆等随意停车严重影响道路通行，双向停车现象较为普遍，导致道路通行能力越来越低。

　　在下午的听证会上，交警部门给出的优化措施是，二道巷实行单行道，机动车由东向西单向通行，单行方向右侧设置道路临时停车泊位。

　　“我们将在充分保障道路通行需求的基础上，在道路一侧规范设置部分小型车辆停车泊位，一定程度地缓解了该街道两侧小区‘停车难’的矛盾。”润州大队副大队长陈秋海介绍，实行机动车由东向西单向通行，既规避了道路建设时存在的隐患，又能结合已有的交通安全设施，安全、科学、合理地组织交通，同样会给市民一段“缓冲期”适应。